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Las importantes avenidas acaecidas en el río Gobela en los años 1977 y 1983, así como la reciente del 1 de Junio de 2008, que inundaron numerosas zonas del municipio de Getxo, evidenciaron la insuficiente capacidad hidráulica del cauce actual de este río y la necesidad de realizar actuaciones para resolver este problema.
Los principales antecedentes de este trabajo lo constituyen el "Proyecto de acondicionamiento hidráulico y recuperación ambiental del río Gobela en Getxo (Bizkaia)" , realizado por la UTE Euroestudios-Gain consiste en la actuación sobre el Aliviadero situado en la calle Cristóbal Valdés, un encauzamiento con pantallas en el tramo entre el aliviadero y el puente de La Avanzada; la modificación del cauce actual y del fondo del mismo, la integración de las márgenes en el río generándose unas plataformas de inundación a diferentes alturas adecuadamente revegetadas junto con la creación de una zona denominada Parque fluvial en la parte alta del cauce y la sustitución de varios puentes. Y el "Proyecto de actuaciones para la mejora hidráulica del tramo Etxezuri-Larrañazubi, anticipadas del de acondicionamiento hidráulico y ambiental del río Gobela en Getxo (Bizkaia) realizado por Euroestudios en la que se actúa en el tramo el puente de Leioako y el aparcamiento de la grúa municipal aguas arriba de la pasarela de Iberdrola; cuyas condiciones de inicio han sido el respetar el cauce actual, no afectar a una de las márgenes existentes y respetar los limites de la actuación global, se realiza un rebaje de los terrenos situados en la margen izquierda en los tramos comprendidos entre los puentes de Leioako y Jolaseta, entre el puente de Jolaseta y el puente de Lexarreta y en el colegio Larrañazubi y el aparcamiento de la grúa municipal aguas arriba de la pasarela de Iberdrola.
El proyecto global tiene por objeto solucionar los problemas de capacidad hidráulica del río Gobela en el municipio de Getxo y mejorar la integración medio ambiental de su cauce. El ámbito del proyecto global comprende el río Gobela desde la calle de Cristóbal Valdés, enlazando con la corta hasta el mar, construida según el "Proyecto de Encauzamiento del río Gobela. Tramo I, Corta hasta el mar (Getxo/Bizkaia)" hasta el límite de los términos municipales de Getxo y Berango. La longitud total de la actuación global es de 4,3 Km.. El objetivo del proyecto de anticipadas es el de mitigar los efectos de las avenidas similares a la del 1 de Junio de 2008, de modo que todas las actuaciones anticipadas sean compatibles con el proyecto global.
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